+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Профстандарт специалиста по бдд

Профстандарт специалиста по бдд

При отсутствии специалистов с необходимой квалификацией в штате организации, работодатель вправе отправить сотрудников на обучение в Учебный центр для получения необходимых знаний и документов. Оставить заявку. Обязательное обучение. Повышение квалификации. Профессиональная переподготовка. Рабочие специальности.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Вебинар по теме "7 ловушек законодательства по безопасности дорожного движения"

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Обязанности ответственного за БДД в организации

Как раз во время если можно так выразиться поступил вопрос: … В организации есть специалисты, прошедшие аттестацию по БДД. Срок действия удостоверений заканчиваются В силу определенных обстоятельств финансирование обучение и аттестация по БДД будет только в июне г.

Подскажите пожалуйста, имеют ли право данные специалисты подписывать путевые листы, проводить инструктажи по БДД. Могут ли быть привлечены к ответственности по Статье Кто обеспечивает БДД в организации? Эти функции в классическом понимании могут выполнять следующие должностные лица:.

Независимо от того каким видом деятельности занимается организация, у работодателя при назначении ответственных лиц по обеспечению БДД, всегда встает вопрос о компетентности.

Так каким же документом пользовались специалисты БДД, когда речь заходила о профессиональной компетентности? Этот документ называется Приказ Минтранса РФ от 22 июня г. Так как для остальных организаций альтернативы нет, этим документом руководствовались все, кто эксплуатировал транспорт.

Приказ Министерства транспорта РФ от 28 сентября г. Итак, я делаю только очень краткую выжимку из него. Настоящие требования предъявляются к следующим профессиям и должностям работников из списка достаю ключевые фразы :. Кроме водителей об этом отдельно диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта; контролер технического состояния автотранспортных средств; специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения.

Я рассмотрю пока только специалиста, ответственного за БДД. К специалисту, ответственному за обеспечение безопасности дорожного движения, предъявляются следующие профессиональные и квалификационные требования:. Согласно этого Приказа, аттестация исполнительных руководителей и специалистов организаций проводится один раз в пять лет. Аттестация проводится после повышения квалификации аттестуемого. Теперь о Приказе Минтранса РФ от 23 июля г. И где теперь найти программу профессиональной переподготовки после которой необходимо будет присваивать квалификацию ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.

Я сделал запрос в Минтранс. Думаю, после этого есть необходимость сделать видео-семинар по новому нормативному документу. А пока образовался правовой вакуум, потому что первый Приказ отменили летом года, а новый вступит в силу летом года.

Ждем ответа с Минтранса. Уважаемый Константин! У меня возник вопрос такого рода. Правильно ли это, или так положено независимо на кого аттестовываешься. С уважением Андрей. Огромное спасибо за полноту разъяснение приказов Минтранса РФ, надеюсь что и дальнейшем не раз увижу и услышу такие полные пояснения изменений в законодательстве в сфере автомобильного транспорта.

Приказ Министерства транспорта РФ от 14 августа г. Подскажите,пожалуйста,у меня диплом об окончании высшего военного автомобильного училища,присвоена квалификация-Инженер по эксплуатации автом-й техники. Какие курсы я должен пройти,чтобы работать ответственным по БДД,контро? Если бы было у вас гражданское образование, я бы ответил, но когда речь идет о военном образовании, лучше позвонить в УГАДН и спросить у них, так сказать, на месте.

Что заканчивал? Ответа Минтранс не прислал. Наверное и не пришлет. А если есть служебная легковушка в редакции — это перевозчик? Таковых начали предупреждать о штрафах, если директор не пойдет учиться, уже есть, куда, надо только 18 р. Перевозка это не просто событие или процесс, это деятельность, а точнее вид деятельности, который указывается в Уставе организации. Как нам провести обучение 2-х работников? С уважением, Алексей. Добрый день!

Теперь нужно получать высшее образование пусть хоть и не профильное, а специалистов с средне-профессиональным на вольный хлеб! Или получить этот диплом получается можно и потом работать? И чем думают, когда законы принимают. Ни как не пойму разницу в образовании с Высшим можно все, а с средне-профессиональным стремится только и остаётся!

Добрый день. У нас в учреждении три легковых автомобиля для обеспечения деятельности учреждения командировки, для нужд сотрудников и руководителя. Вопросов два: 1. Нужно ли нам этих сотрудников обучить с дипломом о высшем образовании и аттестовать? В уставе у нас никаких перевозок нет. Заранее спасибо за ответ. Добрый день, Константин! В организации 4 легковые машины для руководства.

Как доказать проверяющим есть ли соответствующие нормативные акты или разъяснения , что Приказ к организации не относятся и требования о соответствующих квалификациях специалистов отвечающих за автотранспорт к нам применять неправомерно?

Очень просто. Открываем Федеральный закон от 10 декабря г. Именно этот пункт адресован Юридическим лицам и ИП, осуществляющим перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

А в Приказе Министерства транспорта РФ от 28 сентября г. Приказ от А как же тогда п. Лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации на основании международного водительского удостоверения при условии, если оно предъявляется вместе с национальным водительским удостоверением.

Национальное водительское удостоверение, выданное в иностранном государстве, не являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации на основе взаимности при условии, если оно предъявляется вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык, за исключением случаев, если в данном водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита.

Можно ли квалификационные требования применять в определенной части, то есть не выполнять условие, касающееся наличия российских национальных водит. Вы сослались на п. И процитировали его. И в нем как раз идет ссылка на п. А если процитировать п То есть если речь идет о работе по управлению транспортом, то водительское удостоверение должно быть только российским. Здравствуйте, Константин. Не вполне могу разобраться с обучением БДД.

Надо обучить сотрудника с непрофильным образованием. Что ему надо пройти: Профпереподготовку контролер 48 часов и 82 часа также? Или можно только Профпереподготовку и 48 часов???? Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо. Курсы в 48 и 82 часов сейчас не действительны, теперь по приказу Минтранса нужно только проф. Все верно. Теперь программы по переподготовке должны быть не менее часов. Но вы забыли главное.

Константин здравствуйте! Есть вопрос на который тяжело найти ответ, надеюсь на Ваше разъяснение. Суть такова, принимаясь на работу фз не требовал высшее образование и я в установленном порядке прошел 80 часовую программу и получил аттестат на ответственного за БДД до г.

Как быть в данной ситуации? Ведь удостоверение действительно! Если вы прошли уже аттестацию в рамках предыдущего законодательства, то переаттестовываться не надо — вы соответствуете занимаемой должности. Закон обратной силы не имеет. Мы должны понимать, что требования по аттестации и квалификационные требования требования к образованию — это два разных мероприятия, каждое из которых имеет свою нормативную базу. Уже аттестованному специалисту без высшего образования необходимо принять решение — или он идет в высшее учебное заведение, или он ищет другую работу.

Такова новая реальность. Высшее образование. Квалификация-инженер Автомобили и автомобильное хозяйство. Специализация-техническая эксплуатация автомобилей. Соответствует ли квалификационным требованиям к диспетчеру автотранспорта? В приказе не сказано о требованиях к высшему образованию, а на нашем предприятии весь отдел с высшим. Константин, здравствуйте! У нас в учреждении две машины — грузовая и легковая. Учреждение — стадион.

Квалификация Специалиста по БДД. НОВЫЙ ПРИКАЗ.

Как раз во время если можно так выразиться поступил вопрос: … В организации есть специалисты, прошедшие аттестацию по БДД. Срок действия удостоверений заканчиваются В силу определенных обстоятельств финансирование обучение и аттестация по БДД будет только в июне г. Подскажите пожалуйста, имеют ли право данные специалисты подписывать путевые листы, проводить инструктажи по БДД. Могут ли быть привлечены к ответственности по Статье

Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт "Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре". Профессиональный стандарт Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре утв.

ЕКСД Редакция от 9 апреля года в т. Должностные обязанности. Осуществляет систематический контроль за соблюдением трудового законодательства в автохозяйстве, за выполнением работниками автохозяйства правил дорожного движения и правил технической эксплуатации автомобилей, инструкций, приказов и других руководящих материалов в части обеспечения безопасности движения и принимает необходимые меры по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

Инженер по безопасности дорожного движения профстандарт

ЕКСД Редакция от 9 апреля года в т. Должностные обязанности. Осуществляет систематический контроль за соблюдением трудового законодательства в автохозяйстве, за выполнением работниками автохозяйства правил дорожного движения и правил технической эксплуатации автомобилей, инструкций, приказов и других руководящих материалов в части обеспечения безопасности движения и принимает необходимые меры по предупреждению дорожно-транспортных происшествий. Анализирует причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения, разрабатывает мероприятия по их устранению.

Участвует в разработке проектов перспективных и текущих планов по обеспечению безопасности движения на автотранспорте автохозяйства. Изучает условия работы водителей на рабочих местах, участвует во внедрении рациональных режимов труда и отдыха водителей с учетом специфики производства и рекомендаций научно-исследовательских учреждений по организации труда.

Принимает участие в проведении служебных расследований дорожно-транспортных происшествий с выездом на места их совершения. Проводит в коллективе разбор дорожно-транспортных происшествий и допущенных водителями нарушений правил дорожного движения. Контролирует соблюдение водителями на линии правил дорожного движения и обеспечивает в соответствии с графиком выезды на линию работников автохозяйства для проведения проверок соблюдения водителями правил дорожного движения.

Контролирует выполнение предписаний межведомственного и ведомственного контроля за соблюдением правил по охране труда. Оказывает методическую помощь службам автохозяйства в разработке инструкций по безопасности труда водителей, участвует в составлении программ обучения водителей безопасным методам работы и в проведении практического обучения.

Организует изучение правил дорожного движения и других материалов по обеспечению безопасности движения работниками автохозяйства. Участвует в аттестации по безопасности движения работников служб автохозяйства, в составлении раздела коллективного договора, касающегося вопросов улучшения условий труда. Проверяет качество работы контрольных пунктов постов при выпуске автомобилей на линию и их возврате в гараж.

Участвует в работе аттестационных комиссий по присвоению водительских квалификаций. Организует распространение опыта безаварийной работы. Ведет учет и отчетность по безопасности движения. Должен знать: законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, методические и нормативные документы по безопасности движения, правила дорожного движения, правила перевозки грузов и пассажиров, порядок расследования дорожно-транспортных происшествий, устройство, назначение и конструктивные особенности, правила технической эксплуатации, правила и средства контроля технического состояния автомобилей, организацию контрольных постов и требования к качеству их работы, передовой опыт безаварийной работы водителей, методы и формы пропаганды и информации по безопасности движения, порядок ведения учета и отчетности по безопасности движения, основы изобретательства, основы экономики, организации производства, труда и управления, основы трудового законодательства, правила по охране окружающей среды, правила по охране труда и пожарной безопасности, правила внутреннего трудового распорядка.

Инженер по безопасности движения I категории: высшее профессиональное техническое образование и стаж работы в должности инженера по безопасности движения II категории не менее 3 лет. Инженер по безопасности движения II категории: высшее профессиональное техническое образование и стаж работы в должности инженера по безопасности движения или на других должностях, замещаемых специалистами с высшим профессиональным техническим образованием, не менее 3 лет.

Инженер по безопасности движения: высшее профессиональное техническое образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное техническое образование и стаж работы в должности техника I категории не менее 3 лет.

Справочник кодов общероссийских классификаторов. КлассИнформ - все коды общероссийских классификаторов. Единый квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и служащих.

Наши проекты Справочник оборудования Справочник содержания драгметаллов Коды общероссийских классификаторов Справочник подшипников Федеральные реестры онлайн Справочник по здравоохранению и медицине Справочник ГОСТов.

Популярные запросы классификатор профессий классификатор кодов ОКВЭД с расшифровкой классификатор видов деятельности классификатор основных средств классификатор стран мира классификатор окп код тн вэд классификатор классификатор УДК онлайн. Популярные запросы квалификационный справочник должностей квалификационный справочник служащих квалификационный справочник рабочих ЕТКС квалификационный справочник руководителей единый квалификационный справочник классификатор ЕСКД классификатор земельных участков Код МКБ 10 онлайн.

Какие требования к специалисту, ответственному за безопасность дорожного движения?

Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт "Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре". Профессиональный стандарт Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре утв.

Техническая диагностика и контроль технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре. Определение соответствия требованиям безопасности технического состояния транспортных средств. Руководители учреждений, организаций и предприятий. Руководители малых учреждений, организаций и предприятий транспорта и связи, материально-технического снабжения и сбыта. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный стандарт функциональная карта вида профессиональной деятельности.

Выполнение вспомогательных операций для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств и обеспечение работоспособности средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования.

Подготовка к эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования. Выполнение вспомогательных операций для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств. Техническое обслуживание средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования. Наладка средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования.

Контроль технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования. Контроль готовности к эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования.

Перемещение транспортных средств по постам линии технического контроля. Оформление договоров на проведение технического осмотра транспортных средств. Проверка наличия изменений в конструкции транспортных средств. Измерение и проверка параметров технического состояния транспортных средств. Сбор и анализ результатов проверок технического состояния транспортных средств. Принятие решения о соответствии технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и оформление допуска их к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Контроль периодичности обслуживания средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования.

Реализация технологического процесса проведения технического осмотра транспортных средств на пункте технического осмотра. Внедрение и контроль соблюдения технологии технического осмотра транспортных средств.

Выборочный контроль технического состояния средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования. Выборочный контроль принятия решений о соответствии технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и оформления допуска их к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Выборочный контроль выполнения технологического процесса технического осмотра транспортных средств. Внедрение и контроль технологии проведения технического осмотра операторами технического осмотра на пунктах технического осмотра.

Управление оператором технического осмотра пунктом технического осмотра. Организация и контроль учета, хранения и работоспособности средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования. Разработка и контроль ведения и актуализации нормативно-технической документации. Реализация требований нормативных правовых документов, предъявляемых к оператору технического осмотра, пункту технического осмотра.

Технологическое проектирование и контроль процесса проведения технического осмотра. Передача результатов проверок технического состояния транспортных средств в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра. Обеспечение гарантий прав владельцев транспортных средств. Разработка технико-экономического обоснования на проектирование и развитие производственно-технической базы пункта технического осмотра.

Оператор-контролер специалист по техническому контролю и диагностике транспортных средств. Среднее профессиональное образование в области технической эксплуатации транспортных средств - программы подготовки специалистов среднего звена и дополнительное профессиональное образование - программы повышения квалификации.

Среднее профессиональное образование в области технической эксплуатации машин и механизмов - программы подготовки специалистов среднего звена и дополнительное профессиональное образование - программы профессиональной переподготовки. Без стажа при наличии среднего профессионального образования в области технической эксплуатации транспортных средств.

Не менее трех лет работы по техническому контролю и диагностике в области технической эксплуатации и технического обслуживания транспортных средств при наличии среднего профессионального образования в области технической эксплуатации машин и механизмов. Наличие водительского удостоверения категорий, соответствующих области аттестации аккредитации пункта технического осмотра, аттестация для работы на конкретном рабочем месте, переаттестация не реже чем раз в три года с предшествующим повышением квалификации.

Наименование базовой группы, должности профессии или специальности. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Проверка наличия средств индивидуальной защиты, средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, их комплектности.

Подготовка рабочих мест для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств. Выполнение подготовительных и заключительных работ по проверке работоспособности средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, в соответствии с требованиями организации-изготовителя. Выполнение подготовительных и заключительных работ по проверке работоспособности дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств.

Производить подготовку к эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений. Производить подготовку к эксплуатации дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств. Устройство и принцип работы средств технического диагностирования, в том числе средств измерений.

Устройство и принцип работы дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств. Требования правил и инструкций по охране труда, промышленной санитарии, пожарной и экологической безопасности.

Уровень подуровень квалификации. Выполнение перемещения транспортных средств по постам линии технического контроля. Применение средств технического диагностирования в соответствии с методами проверки технического состояния транспортных средств, предусмотренными национальными стандартами, требованиями нормативных правовых документов в отношении проведения технического осмотра транспортных средств. Применение дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств.

Управлять транспортными средствами категорий, соответствующих области аттестации аккредитации пункта технического осмотра. Применять средства технического диагностирования, в том числе средства измерений. Применять дополнительное технологическое оборудование, необходимое для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств. Особенности управления транспортными средствами различных производителей. Технология проведения технического осмотра транспортных средств. Требования операционно-постовых карт технического осмотра.

Требования нормативных правовых документов в отношении проведения технического осмотра транспортных средств. Устройство и конструкция транспортных средств, их узлов, агрегатов и систем.

Требования безопасности дорожного движения к параметрам рабочих процессов узлов, агрегатов и систем транспортных средств. Правила использования средств технического диагностирования и методы измерения параметров рабочих процессов узлов, агрегатов и систем транспортных средств. Правила применения дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств. Подготовка рабочих мест для производства регламентных работ.

Выполнение регламентных работ в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений. Выполнение регламентных работ в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств.

Пользоваться универсальным инструментом, специальными приспособлениями съемниками и средствами защиты. Регламент работ по техническому обслуживанию средств технического диагностирования, в том числе средств измерений.

Регламент работ по техническому обслуживанию дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств. Требования руководств по эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений. Требования руководств по эксплуатации дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств.

Требования правил и инструкций по охране труда при производстве работ по техническому обслуживанию технологического оборудования, в том числе средств измерений. Подготовка рабочих мест для производства ремонтных, монтажных и наладочных работ.

Выполнение ремонтных, монтажных и наладочных работ в соответствии с рекомендациями руководств по эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений.

Выполнение ремонтных, монтажных и наладочных работ в соответствии с рекомендациями руководств по эксплуатации дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств.

Подготовка оборудования к транспортировке в специализированные мастерские. Производить работы по ремонту, монтажу и наладке средств технического диагностирования. Производить работы по ремонту, монтажу и наладке дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств.

Способы определения неисправностей и их устранения. Требования правил и инструкций по охране труда при производстве работ по ремонту, монтажу и наладке средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, а также дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств.

Технический эксперт специалист по техническому контролю и диагностике транспортных средств. Высшее образование в области технической эксплуатации транспортных средств - бакалавриат и дополнительное профессиональное образование - программы повышения квалификации. Высшее образование в области технической эксплуатации машин и механизмов - бакалавриат и дополнительное профессиональное образование - программы профессиональной переподготовки.

Без стажа при наличии высшего образования в области технической эксплуатации транспортных средств. Не менее трех лет работы по техническому контролю и диагностике в области технической эксплуатации и технического обслуживания транспортных средств при наличии высшего образования в области технической эксплуатации машин и механизмов.

Наличие водительского удостоверения категорий, соответствующих области аттестации аккредитации пункта технического осмотра, полиса страхования профессиональной ответственности технического эксперта перед третьими лицами, аттестация для работы на конкретном рабочем месте, переаттестация не реже чем раз в три года с предшествующим повышением квалификации. Специалист по автотехнической экспертизе эксперт-автотехник. Сервис транспортных и технологических машин и оборудования по отраслям.

Проверка наличия руководящих документов по использованию средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, при техническом осмотре транспортных средств. Контроль сроков и периодичности поверок на основании записей в журнале регистрации и поверок средств измерений.

Проверка комплектности и готовности к эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений. Проведение подготовительных и заключительных работ по проверке работоспособности диагностического оборудования в соответствии с требованиями организаций-изготовителей.

Проверка комплектности и готовности к эксплуатации дополнительного технологического оборудования, необходимого для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств. Устройство и принцип работы средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, применяемых при техническом осмотре транспортных средств. Проверка соответствия идентификационных данных транспортных средств регистрационный знак, идентификационный номер, номер кузова, номер шасси записям в регистрационных документах.

Отнесение к видам экономической деятельности:. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный стандарт функциональная карта вида профессиональной деятельности.

Отнесение к видам экономической деятельности:. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный стандарт функциональная карта вида профессиональной деятельности. Выполнение вспомогательных операций для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств и обеспечение работоспособности средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудов.

Подготовка к эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования. Выполнение вспомогательных операций для реализации методов проверки технического состояния транспортных средств.

Техническое обслуживание средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования. Наладка средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования. Контроль технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования. Контроль готовности к эксплуатации средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования.

Идентификация транспортных средств. Перемещение транспортных средств по постам линии технического контроля. Оформление договоров на проведение технического осмотра транспортных средств. Проверка наличия изменений в конструкции транспортных средств. Измерение и проверка параметров технического состояния транспортных средств. Сбор и анализ результатов проверок технического состояния транспортных средств.

Принятие решения о соответствии технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и оформление допуска их к эксплуатации на дорогах общего пользования. Контроль периодичности обслуживания средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования. Реализация технологического процесса проведения технического осмотра транспортных средств на пункте технического осмотра.

Внедрение и контроль соблюдения технологии технического осмотра транспортных средств. Выборочный контроль технического состояния средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования.

Выборочный контроль принятия решений о соответствии технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и оформления допуска их к эксплуатации на дорогах общего пользования. Выборочный контроль выполнения технологического процесса технического осмотра транспортных средств. Внедрение и контроль технологии проведения технического осмотра операторами технического осмотра на пунктах технического осмотра.

Управление оператором технического осмотра пунктом технического осмотра. Организация и контроль учета, хранения и работоспособности средств технического диагностирования, в том числе средств измерений, дополнительного технологического оборудования.

Разработка и контроль ведения и актуализации нормативно-технической документации. Реализация требований нормативных правовых документов, предъявляемых к оператору технического осмотра, пункту технического осмотра. Технологическое проектирование и контроль процесса проведения технического осмотра.

Передача результатов проверок технического состояния транспортных средств в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра. Обеспечение гарантий прав владельцев транспортных средств. Разработка технико-экономического обоснования на проектирование и развитие производственно-технической базы пункта технического осмотра.

Ответственная организация-разработчик. Возврат к списку. Министерство труда и социальной защиты Российской федерации Профессиональные стандарты. В Москве: Вторник Войти Регистрация Карта сайта. Версия для слабовидящих. Главная страница Общий информационный блок Национальный реестр профессиональных стандартов Реестр профессиональных стандартов. Генеральный директор. Зайцев Сергей Михайлович.

О сайте. Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре. Регистрационный номер. Техническая диагностика и контроль технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре. Основная цель вида профессиональной деятельности:. Определение соответствия требованиям безопасности технического состояния транспортных средств. Группа занятий:. Руководители учреждений, организаций и предприятий.

Инженеры-механики и технологи машиностроения. Технический осмотр автотранспортных средств. Обобщенные трудовые функции. Трудовые функции. Генеральный директор Зайцев Сергей Михайлович. Наименования организаций-разработчиков.

Профстандарт по БДД

Это правило касается: 1. Сотрудников, которые трудятся во вредных условиях труда; 2. До сих пор нет отдельных правил выгула бойцовских , бойцовых и иных пород собак,правила для всех владельцев собак и это здорово!

Если у организации на балансе есть служебный автомобиль и он используется в хозяйственной деятельности, нужен сотрудник, который будет за него отвечать. Мы расскажем, что именно требуется от занимающего эту должность. Часть 2 упомянутой статьи гласит: если компания применяет в работе транспортное средство, она обязана иметь в штате сотрудника, который возьмет на себя обязанности ответственного по БДД. Это может быть:. Там же указано, что он должен знать и уметь.

Профстандарт специалиста по безопасности дорожного движения

Какие изменения в связи с этим ждут российских перевозчиков? Попробуем разобраться. Среди них:. Наибольший резонанс среди перевозчиков — членов АСМАП вызвало хоть и ожидаемое, но весьма серьезное ужесточение требований к квалификации водителя автомобиля, осуществляющего перевозку пассажиров и или грузов в международном сообщении. Так, помимо водительского удостоверения соответствующей категории теперь он должен иметь свидетельство профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика. Порядок его получения установлен приказом Минтранса России от 31 марта г.

Реестр уведомлений о разработке/ пересмотре профессиональных стандартов. Справочники и классификаторы и базы данных ►. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих отраслей экономики Российской Федерации (ЕТКС). Единый квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и служащих (ЕКСД). Общероссийский классификатор видов экономической деятельности (ОКВЭД).  Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре. Регистрационный номер.

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. N 63 зарегистрирован Минюстом России 28 февраля г. N зарегистрирован Минюстом России 3 сентября г. N зарегистрирован Минюстом России 13 ноября г. N зарегистрирован Минюстом России 22 апреля г.

ЕКСД - Инженер по безопасности движения

Акция месяца 8 88 Повысьте свою квалификацию в Высшей Школе Кадровика. Зарегистрируйтесь, чтобы получить этот файл и все новые образцы документов, которые нужны кадровой службе в году. Регистрация займет не больше минуты.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ксения

    Здравия! Вот допустим с приставом поришали что 50 от ЗП с меня будут удерживать! Кто будет перечислять на счет банка? Я сам или бухгалтер моей конторы?

  2. Зиновий

    С возвращением, YouTube чашка )))

© 2018-2021 plastic-forum.ru