+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Плохо греет печка на ланосе 1 5 причина

Плохо греет печка на ланосе 1 5 причина

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила форума. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Не греет печка Ланос - Проблема в блоке управления заслонками

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Плохо греет печка в Ланосе

Владельцы "Ланосов", а также автомобилей "ЗАЗ Cance" согласятся со мной в том, что на этих автомобилях очень плохо греет печка.

Мне тоже пришлось столкнуться с этой проблемой и попытаться её решить. В этой статье я расскажу, что из этого вышло. Напомню, что в прошлых статьях я уже рассказывал о том, что на моём автомобиле печка перестала греть совсем.

Это было связано с течью в системе, а также с неправильным дополнительным подключением патрубков системы охлаждения к испарителю кондиционера. Проще говоря, прежний владелец пытался доработать систему, но стало только хуже. Подробнее об этом здесь. Прежде всего, перед заменой патрубков я решил промыть систему охлаждения. Для этого купил дешёвое средство за 80 рублей. Об этом я также написал отдельную статью, поэтому вдаваться в подробности не буду. Кому интересно. Затем мне предстояло добраться до патрубков, которые текли.

Это оказалось очень непросто, так как находится он в самом недоступном месте под впускным коллектором. Для удобства замены патрубков я решил снять впускной коллектор, заодно хотел заменить прокладку.

К сожалению, это тоже оказалось непросто, и пришлось ещё полностью снимать генератор , иначе было не подобраться из-за наличия газового редуктора. Снять впускной коллектор оказалось невероятно удачным решением, ведь как оказалось, здесь даже прокладки не было, да и доступ ко всем патрубкам сразу открылся. Чуть ниже Вы можете увидеть ту самую доработку от прежнего владельца.

К слову, отвод на испаритель был всегда холодный, так как он попросту забился. А лишние тройники в свою очередь препятствовали проходу охлаждающей жидкости в радиатор отопителя салона. Пришлось всё делать так, как предполагается заводом, но тоже с небольшой доработкой: обратку от печки я поменял местами с патрубком от расширительного бачка, дабы сократить путь охлаждающей жидкости. Когда всё собрал и запустил двигатель, печка по-началу грела очень холодным воздухом, даже когда двигатель прогрелся.

Но когда работал термостат и потребовалось добавить охлаждающей жидкости, воздух вышел и печка наконец то начала греть. Правда всё равно не так, как хотелось бы.

Привожу работу печки в порядок на своём "Ланосе". Теперь я понимаю, почему она плохо греет.

Наверняка каждому владельцу Шевроле или Дэу Ланос прекрасно известны проблемы с отопителем. Печка в Ланосе работает весьма посредственно, а попросту говоря — очень плохо греет или не греет совсем. Аналогичные проблемы были и у Нексии, а впрочем, они есть и сейчас.

Комфортный микроклимат в салоне любого автомобиля поддерживается за счёт системы отопления или печки. Другой функцией этой системы является предотвращение запотевания и замерзания стёкол. Центральным элементом печки является радиатор.

Здесь нужно сказать, что на новых машинах она работает вполне эффективно, однако со временем качество работы этого узла значительно снижается. Владельцы делятся опытом, как решить эту проблему. Среди причин некоторые выделяют то, что корейская машина изначально рассчитывалась на более мягкие климатические условия, и уж точно не на российскую зиму. И если те, кто столкнулся с этой бедой, заменят деталь на более эффективную, то ничего не выйдет. Естественно, постараться и установить его можно, однако придется снимать торпеду и систему вентиляции.

Почему плохо греет печка chevrolet lanos? устраняем причины сами

С наступлением холодов очень часто на СТО механики слышат одну и ту же проблему: печка на Шевроле Ланос слабо греет или не греет совсем. Отопитель на машине сконструирован не лучшим образом. Даже исправная печка греет не совсем так, как хотелось бы. А всё потому, что проектировался автомобиль не для суровой российской зимы. Итак, в вашем Шевроле Ланос печка дует холодным воздухом, а вы мёрзнете и постоянно оттираете стёкла, нервничаете.

Конечно, ситуация отвратительная, даже опасная, и требует незамедлительного исправления. По большому счёту совсем не важно плохо греет печка Ланоса или вовсе дует холодным воздухом. Приведём причины непозволительной работы отопителя начиная с самой простой. Не бросайтесь сразу искать серьёзные поломки, банально проверьте уровень антифриза в системе. Его может просто не хватать.

Долейте охлаждающую жидкость немного выше средней линии. Проверьте работу отопителя. Вторая причина, почему на Шевроле Ланос плохо греет печка — это поломка термостата. Прибор этот довольно хрупкий и легко выходит из строя. Как распознать, что термостат сломан? При прогретом двигателе стрелка температуры антифриза очень медленно будет подниматься, не доходить до нужного значения. Также потрогайте патрубки, соединяющие радиатор и термостат. Они будут либо очень быстро нагреваться хотя печка, согласно датчикам, ещё не прогреется , либо останутся холодными.

Решение здесь только одно — замена термостата. Третий вариант поломки — воздух в системе. Диагностировать это тоже просто. В этом случае в подкапотном пространстве температура входящего и выходящего патрубков радиатора печки сильно разнится.

Часто включается вентилятор. Удалить воздух не сложно. Поднимитесь на горку естественно на машине, где-то под углом 30 градусов , снимите пробку расширительного бачка и несколько раз нажмите на педаль газа до упора. Мастера предупреждают, что где-то через год воздух снова может накопиться, поэтому проводите эту процедуру каждую осень, чтобы не мёрзнуть зимой.

Четвёртая причина — забитый радиатор. Можно попробовать промыть каналы. Чаще всего это делают с помощью помпы и ёмкости с промывочным раствором. В домашних условиях это тёплая лимонная кислота. Как промыть: снимите патрубки радиатора печки, подключите помпу и прогоните раствор по кругу несколько раз.

Помогает, но не всегда. Дело может быть в самом радиаторе. Тогда его нужно либо ремонтировать, либо, вообще, менять. Пятая причина самая интересная. Подводит сама конструкция крепления радиатора печки. Высокие температуры, низкое качество пластика и серьёзная нагрузка приводят к тому, что фиксирующая скоба изнашивается, и радиатор понемногу отламывается от воздуховода. Не трудно представить, что тогда через щели в салон поступает холодный воздух. Тут уж как ваша печка не будет стараться, в салоне будет ледник.

На СТО причину, почему слабо греет печка на Ланосе, встречают довольно часто. Поэтому мастера советуют не доводить до беды и заранее дополнительно зафиксировать крепление саморезами или крючками. Заметим, что делать всё нужно аккуратно, чтобы не сломать соты. Тогда, если печка на Ланосе станет слабо греть, срыва крепления можно будет уже не бояться.

Теперь вы знаете практически все вероятные причины, из-за чего слабо греет печка на Шевроле Ланос , и разбираетесь не хуже эксперта в тонкостях системы отопления этого автомобиля. Оценка статьи:. Пока оценок нет.

Не греет печка Ланос – есть решение

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила форума. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры. Сделаем Фак По Печке. Сообщение 1. В связи со скорым началом зимы и соответственно холодов решил написать небольшой ФАК по материалам одноименной ветки форума по печке. Низкая температура ОЖ. Завоздушивание радиатора печки. Недостаточный ток ОЖ через радиатор печки. Сломалось крепление радиатора печки. Недостаточное перекрытие заслонкой потока холодного воздуха.

Как снять радиатор печки не снимая торпедо. Низкая температура ОЖ возможна из за неисправности термостата. Если патрубок остается холодным до градусов до поднятия стрелки на приборке почти ко 2-му делению с низу , то всё нормально. Если термостат не исправен, и пропускает поток ОЖ, патрубок начнет теплеть сразу после запуска! При нагреве наблюдать за клапаном, при какой температуре начнется открытие.

При этом температура входного и выходного шлангов сильно отличается нет тока ОЖ Избавиться от воздушной пробки в радиаторе печки можно следующим образом. Аналогично необходимо поступить если при замене чего-либо сливалась ОЖ и вновь заливалась или "осушался" расширительный бачек. При этом температура входного и выходного шлангов сильно отличается нет тока ОЖ Недостаточный ток ОЖ в радиаторе печки возможен из за закупорки каналов.

По поводу концентрации многие говорят много информация взята у Kolbenschmidt Pierburg AG Варианты промывки только радиатора печки: 1.

Снять патрубки печки и подключив помпу погонять подогретый промывочный раствор по кругу используя ведро в качестве емкости. Надо 2 двухлитровые пластиковые бутылки. Подогретую промывку, заливаем в одну бутылку до верху, вторую до половины, соединяем один шланг печки с одной бутылкой, второй со второй. Обе бутылки сверху двигателя под капотом, выгоняем воздух из печки нажатием на полную бутылку, обе бутылки шлангами вниз и гоняем туда-сюда промывку. Существует также вариант промывки всей системы ОЖ, но при этом вся гадость которая присутствовала в системе может оказаться в радиаторе печки, как в самом узком месте.

Поэтому промывку всей системы желательно производить с отключенным радиатором печки. IMHO 4. Поломку крепления радиатора можно определить покачав радиатор за патрубки под капотом. Если патрубки неподвижны, то все нормально, иначе радиатор необходимо закрепить.

Также входной и выходной патрубки радиатора печки обычно одинаковой температуры. Существует несколько способов крепления радиатора. Без снятия торпедо и печки 1. Изнутри моторного отсека проволокой стальной диаметром 1. Сначала продеть проволоку, связать кольцо, а потом плоскогубцами сделал скрутку и натянуть. Снять консоль что между сидениями. С помощью коротенькой крестовой отвертки и головки на 7 открутить три шурупа , снять нижнюю крышку что в ноги потоки распределяет , а потом еще 6 шурупов что нижний короб держат , переднюю часть короба опустить вниз.

Из подручных материалов как на рисунке внизу , кусок алюминиевой полосы длиной 80 мм шириной 15 мм и толщиной 3 мм изогнуть , просверлить отверстие диам 7 мм , надеть на болт со сплошной резьбой по всей длине , закрутить гайкой с капроновой вставкой чтоб сама не откручивалась а между гайкой и пластиной оставить зазор чтоб пластина свободно вращалась на болте.

Следом навинтить втулку с наружной резьбой м8 и широкой шайбой , в нижнем коробе проковырять отверстие диам. Подпору из пластина тем же пинцетом через щель сориентировать параллельно бачку радиатору и вращая торчащий наружу конец болта пальцами, упереть ее в бочек радиатора печки. Дальше короб поднимаем на место вверх , одновременно болтом компенсируем длину подпорки сохраняя ее контакт с радиатором пока короб не встанет на место.

Закручиваем все шурупы на место , и на зафиксированном коробе болтом окончательно подпираем радиатор. Все собираем взад. Со снятием торпеды и короба печки Здесь вариантов крепления тоже несколько.

Вариант крепления от chalear 2. Сврлим отверстия и нарезаем резьбу. Познавательные видео от Даниил 2. Ещё раз про заслонку печки Ланос 2. Причина запотевания стекол Ланос 6. Надо снять средние тоннели то есть пластмассу где ручник и КПП, снять магнитолу, снять бордачек, блок управления печкой,и хорошо бы сидения оба.

Потом снизу две железки куда крепиться пластмаска от КПП. Почему не слезает низ? Он у меня тоже не слезал, его надо оттянуть как можно ниже, поэтому там мешает привод КПП, его желательно тоже снять, когда оттяните низ пластмасски, вытаскиваем радиатор с пластмаской на которой закреплен радиатор шланги из под капота должны быть сняты. Когда их радиатор с пластмаской вытащите, потом можно снять и нижнюю пластмасску.

Промывка радиатора отопления Промыть радиатор отопления можно горячим для ускорения реакции раствором лимонной кислоты. Можно воспользоваться рекомендации по концентрации от Kolbenschmidt Pierburg AG Установка второго радиатора печки 1. Установка на место испарителя кондиционера от dm ЗЫ.

Продолжение следует, вариант не последний, предложения и дополнения приветствуются. Обсуждения работы печки в соответствующей теме Сообщение отредактировал Sagitarius - Сообщение 2.

Я бы добавил еще модернизацию шлангов печки как это сделано у опелей. Отчет был. Ну и плюс еще замена термостата на опелевский 92 градуса. Сообщение 3. Цитата Alex-Pilot Сообщение 4. Сообщение 5. Замечено: теплоизоляция капота изолон 10мм дает хороший прирост тепла от печки. Сообщение 6. Сообщение 7. Цитата Lynx 6. Сообщение 8. Краткий отчет что сделал и что получилось. В выходные провел несколько доработок: 1 утеплил капот двумя слоями утеплителя с фальгой то что в квартирах ставят за батареи 2 установил картон перед радиатором 3 снял шланг обратки с печки и поставил вместо него прямой шланг продаються на метрах , и подсоединил на место шланга который идет из расширительного бачка 4 шланг от бачка подсоединил на место где ранее подключался шланг обратки печки 5 к сожелению не смог снять шланг подачи на печку.

Либо он на герметике, либо сильно прикипел. Хотел так же поменять на другой и ликвидировать неправильный тройник 6 шланг от подогрева коллектора приглушил шурупов. Результат - машина греется раза в два быстрее при условии что сегодня еще стало холоднее.

Спасибо сказали: estos , yurijmeschkov ,. Сообщение 9. Цитата Андрей Сообщение Это все понятно снять, поменять шланг, а конкретно хотелось бы, желательно с фото или рисунком и подробным описанием, кто,что делал, а то в мороз градусов грею минут 15 и то ожидаемого результата не вижу За ранее спасибо!!!!.

Сами понимаете что там места совсем мало. А так откройте капот и подойдите к машине слева лева у машины определяется по ходу движжения ТС вперед и посмотрите на шланги печки и с шланги с бочка. Поймете сразу. Я увидел эту проблему недавно, и форумом ее подтвердил. Кстати, когда будете скидывать шланги не поленитесь промыть. У меня в тот момент не было возможности, желею.

К нему подсоединен нижний патрубок радиатора, шланг от расширительного бачка, шланг от обратки печки. Так вот шланг от печки подсоединен на более удаленный сосок от помпы, чем шланг от расширетельного бачка. Откройте капот, станет понятно и без фото. Посмотрите на шланг который от мечки мимо механизма переключения передач идет к патрубку, его блина составляет почти 1 метр, да и не технологично он сделал.

Я купил шланг диаметров 16 в газовском магазине и сделал напрямую, все равно механизм переключения до него не достает. Шланг, который идет от коллектора на бачок я снял, вставил в сосок бочка шуруп подкрылки обычно такими крепят и надел сново шланг. Тем самым снизил поток через подогрев коллектора. Идеально выкинуть тройник см выше, уже описывали и выкладывали фото неправильный и поставить что то прямое и вменяемое. Вчера разобрал торпеду, печку и т.

В отличие от иных марок бюджетного сегмента , Шевроле Ланос оснащён автономной системой отопления. Обогрев лобового стекла и салона потоком тёплого воздуха совместно с системой кондиционирования.

Наверняка каждому владельцу Шевроле или Дэу Ланос прекрасно известны проблемы с отопителем. Печка в Ланосе работает весьма посредственно, а попросту говоря — очень плохо греет или не греет совсем.

Аналогичные проблемы были и у Нексии, а впрочем, они есть и сейчас. Что ж, производители видимо не научились на прошлых ошибках, или попросту не захотели их устранять. И дорабатывать печку Ланоса приходится, конечно же, владельцу автомобиля. Но что поделать — бюджетный автомобиль, а тепла-то хочется! Однако новоиспеченному владельцу Ланоса очень сложно найти всю необходимую информацию в сети, так как на это нужно потратить недели поисков и несколько дней дебатов на различных форумах.

И поэтому, мы посчитали необходимым создать объединенный FAQ по доработке печки Ланоса. Для того чтобы отопитель Ланоса начал греть как положено, необходимо выполнить определенный комплекс мер, который может включать в себя следующие пункты:.

Выполнив определенный комплекс мер, от печки Ланоса можно добиться тепла. Многие из приведенных мер не требуют больших денежных затрат, однако многие из них требуют больших физических усилий.

Помните, если вам говорят, что печка в Ланосе слабая и не предназначена для российской эксплуатации, то это не так. Если очень сильно захотеть и приложить определенные усилия, то печка будет вас согревать в любые морозы. Перед тем как принимать какие-либо меры, советуем вам обзавестись точным термометром и произвести замеры температуры в центральном дефлекторе отопителя. Измерения необходимо проводить при следующих условиях:.

Данные значения следует понимать не как эталонные, а как минимально допустимые. В реальности можно добиться большей температуры из дефлекторов. Если вы провели измерения и результаты не дотягивают даже до минимума, приведенного в таблице, то с отопителем определенно что-то случилось и необходимо принимать меры.

К сожалению, узнать причину недостаточной эффективности отопителя Ланоса довольно сложно. Для выявления причины необходимо принимать меры из вышеприведенного комплекса действий.

Однако мы искренне надеемся, что данная проблема обошла вас стороной и все, что здесь написано вам не понадобится! Сохранить мое имя, адрес электронной почты и веб-сайт в этом браузере для следующего комментария. Как гласит инструкция по эксплуатации, показания должны соответствовать следующей таблице: Температура воздуха на улице Температура воздуха на выходе центрального дефлектора градусов 54 градуса -4 градуса 59 градусов 10 градусов 64 градуса.

Следующая Фильтр салона Шевроле Ланос. Оставить комментарий Отменить ответ Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Как исправить плохой обогрев печки на Шевроле Ланос

С наступлением холодов очень часто на СТО механики слышат одну и ту же проблему: печка на Шевроле Ланос слабо греет или не греет совсем. Отопитель на машине сконструирован не лучшим образом. Даже исправная печка греет не совсем так, как хотелось бы.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Почему не греет печка Lanos, Sens

Владельцы "Ланосов", а также автомобилей "ЗАЗ Cance" согласятся со мной в том, что на этих автомобилях очень плохо греет печка. Мне тоже пришлось столкнуться с этой проблемой и попытаться её решить. В этой статье я расскажу, что из этого вышло. Напомню, что в прошлых статьях я уже рассказывал о том, что на моём автомобиле печка перестала греть совсем. Это было связано с течью в системе, а также с неправильным дополнительным подключением патрубков системы охлаждения к испарителю кондиционера.

Не греет печка шевроле ланос: что делать?

Здравствуйте Гость Вход Регистрация. Плохо греет печка. Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати. Jan 25 , Отправлено 1. ОЧЕНЬ плохо греет печка ohmy. Jan 27 ,

Вторая причина, почему на Шевроле Ланос плохо греет печка - это поломка термостата. Прибор этот довольно хрупкий и легко выходит из строя. Как распознать, что термостат сломан?  На СТО причину, на Ланосе, встречают довольно часто. Поэтому мастера советуют не доводить до беды и заранее дополнительно зафиксировать крепление саморезами или крючками. Заметим, что делать всё нужно аккуратно, чтобы не сломать соты. Тогда, если печка на Ланосе станет слабо греть, срыва крепления можно будет уже не бояться. Теперь вы знаете практически все вероятные причины, из-за чего слабо греет, и разбираетесь не хуже эксперта в тонкостях системы отопления этого автомобиля.

Не греет печка шевроле ланос — проблема достаточно распространенная, и практически каждый автомобилист владеющий одной машиной на протяжении долгих лет, обязательно сталкивался с тем, что печка начала плохо греть. Таким же образом из строя может выйти и выключатель электродвигателя. Все что нужно сделать в данном случае — поменять предохранитель, отвечающий за электродвигатель или вентилятор. Стоят они копейки, а меняются самостоятельно в течении трех минут.

Почему печка "Ланоса" плохо греет?

Всем привет. Думаю, всем владельцам Ланоса — эта проблема знакома или была или сейчас у вас такая проблема. Есть много статей, много видео на эту тему… Очень часто советуют банально поменять термостат… В этой статье я поделюсь способом, как мне удалось решить проблему, почему не греет печка в Ланосе?

Что делать, если не греет печка Chevrolet Lanos?

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Рюрик

    Самое на мой взгляд здравое решение сегодня это поставить бляху в гараж, на платную стоянку либо во дворе и ничего не растамаживать до конца выборов в марте 2019, не дать Пороху и его майдановской госпереворотной банде урвать куш с растаможки блях. Дальше после выборов уже смотреть по ситуации что вообще будет со страной и кто будет у власти, шанс на перемены в лучшую сторону мизерный но всё таки он есть.

  2. Игорь

    Эм. Зачем я смотрю это в 5 часов утра? Не разу не был на допросе и не планирую.

  3. Сильва

    Ну наконец-то. Депутаты конечно еще те твари, но хоть что-то сделали правильно. Надо было раньше думать головой и покупать растаможенный автомобиль. А как вы хотели? Наеб*ть государство просто невозможно, если ты сам не государство.

  4. Рената

    90 дней дано для того, что бы больше поиметь на штрафах или взятках.выборы на носу! Нашей власти не интересно давать пять лет на растаможку, чем быстрее сдерут денег с народа , тем лучше

© 2018-2021 plastic-forum.ru